СКО может усилить позиции в отечественном вагоностроении

В Правительстве Казахстана обсудили дальнейшее развитие отечественного вагоностроения. В совещании под председательством первого заместителя Премьер-Министра Нурлыбека Налибаева приняли участие представители государственных органов, АО «НК «Қазақстан темір жолы» и руководители ведущих предприятий отрасли. Среди них — АО «ЗИКСТО», расположенное в Петропавловске, сообщает корреспондент QZ NEWS.

Для Северо-Казахстанской области развитие этого направления имеет особое значение. АО «ЗИКСТО» является одним из крупных машиностроительных предприятий региона и специализируется на выпуске железнодорожной продукции. Расширение заказов и производственной кооперации может создать дополнительные возможности для загрузки мощностей предприятия и развития связанных с ним производств.
В ходе совещания руководители предприятий рассказали о текущем состоянии производства, загрузке мощностей и планах дальнейшего развития. Одним из ключевых вопросов стало обеспечение заводов стабильными долгосрочными заказами. Также обсуждалось увеличение доли казахстанского содержания в выпускаемой продукции.
Нурлыбек Налибаев подчеркнул, что отечественное вагоностроение необходимо развивать системно — через промышленную кооперацию и создание устойчивой производственной цепочки. Она должна объединять поставщиков сырья и материалов, производителей комплектующих, машиностроительные предприятия и сервисные организации.
Отдельное внимание уделили формированию промышленного кластера вокруг ключевых предприятий отрасли. В такую систему могут войти производители комплектующих и полуфабрикатов, поставщики материалов, сервисные компании, научные и образовательные организации.
Для Северного Казахстана такой подход открывает возможности для более тесной кооперации машиностроительных предприятий и расширения производственной базы. Кроме того, развитие отрасли способно способствовать созданию новых рабочих мест и увеличению объемов выпуска продукции.
Первый заместитель Премьер-Министра отметил необходимость максимально использовать потенциал казахстанских предприятий при обеспечении потребностей железнодорожной отрасли. Увеличение собственного производства позволит постепенно снижать зависимость от импортной продукции и укреплять промышленную основу страны.
По итогам совещания государственным органам и заинтересованным организациям поручено продолжить работу по развитию отечественного вагоностроения, расширению производственной кооперации и увеличению доли казахстанского содержания.
