Владельцев брошенных на въезде в Петропавловск фур оштрафовали на 14 миллионов тенге
В областном акимате под председательством первого заместителя акима СКО Марата Тасмаганбетова прошло совещание по вопросам предотвращения перегруза большегрузного транспорта. Участие приняли руководители транспортных компаний, владельцы большегрузного транспорта, представители государственных органов и профильных служб, передает корреспондент QZ NEWS.
На встрече отдельное внимание уделено инциденту на въезде в Петропавловск, где 32 большегрузных автомобиля были оставлены водителями на обочине дороги.
«Были установлены владельцы транспортных средств, проведены проверки. Выявлено 93 административных правонарушения на сумму свыше 14 миллионов тенге. Этот случай показал не просто попытку избежать весогабаритного контроля, он продемонстрировал откровенное игнорирование требований законодательства, неуважение к государственным органам и готовность отдельных участников перевозочного процесса создавать угрозу безопасности дорожного движения», — сказал Марат Тасмаганбетов.
Представители инспекции транспортного контроля озвучили результаты проверок и основные нарушения весовых норм. С начала года выявили 168 фактов перевозки грузов с превышением веса, с суммой штрафов свыше 80 миллионов тенге.
Также профилактировать подобные нарушения позволяют автоматизированные системы измерения. Всего по области их порядка четырех. Как сообщили на совещании, в этом году планируют установить пять подобных комплексов.
А департамент полиции проинформировал о принимаемых мерах по выявлению и пресечению нарушений. По словам заместителя начальника ДП СКО Марата Жумалиева, с начала этого года к административной ответственности привлекли 5 677 водителей грузовых автомобилей. Он также отметил, что в летний период не допускается передвижение тяжеловесов по асфальтированным дорогам при температуре свыше 25 градусов тепла. Владельцы-нарушители брошенных большегрузов ехали при температуре +30.
«Также движение со значительным грузом разрешено только на территории карьера, горно-обогатительных комбинатов, внутрипроизводственных автодорогах предприятий, закрытых частных стройплощадок», — отметил Марат Жумалиев.
Марат Тасмаганбетов подчеркнул, что ответственность за соблюдение весовых норм несут все участники перевозочного процесса — перевозчики, подрядные организации и владельцы карьеров, осуществляющие погрузку материалов.
«Дороги продолжают разрушаться, а бюджет несет многомиллиардные расходы на их восстановление. Такой подход, он недопустимый, вы прекрасно понимаете. Поэтому каждый должен понимать свою персональную ответственность. Хотел бы сказать руководителям карьеров, которые организуют работу, они должны исключить отпуск материалов, транспортные средства с перевесом, то есть с превышением допустимой массы», — сказал Марат Тасмаганбетов.
По итогам совещания дано поручение проработать вопрос установки пункта весового контроля в районе поста «Южный», усилить контроль за соблюдением весовых норм и принять дополнительные меры по предотвращению перегруза большегрузного транспорта.
