Неліктен Қазақстанда ақылы жолдар үшін тарифте көрсетілгеннен көп ақша алынады
Қазақстандықтар ақылы жолдармен жүру құнын бағалағанда тариф бойынша белгіленген баға мен АЕК негізінде есептелген сома арасында айырмашылық байқайды. Бұл, автокөлік иелері үшін ыңғайлы болу мақсатында жасалғаны белгілі болды, деп хабарлайды QZ News NUR.KZ-ке сілтеме жасап.
Ақылы жолдар – елді мекендер арасындағы жылдам қозғалыс үшін ыңғайлы әдіс болып табылады. Олардың саны үнемі артып келеді – 2025 жылы жеті жол ақылы бола алады. Ақылы жолдармен жүру құны ҚР көлік министрінің 2023 жылғы 15 қыркүйектегі бұйрығына сәйкес айлық есептік көрсеткішке (АЕК) негізделеді.
Алайда, 2025 жылы ақылы жолдармен жүру құнын зерттеген кезде бағаларда белгілі бір айырмашылықтар байқалды. Мысалы, «Қызылорда – Арал» автожолының бір жаққа төлемі бойынша келесі баға көрсетілген: ҚР көлік министрінің ресми бұйрығы бойынша – 0,1354 АЕК немесе 532,4 теңге, ал «ҚазАвтоЖол» ҰК сайтындағы тариф – 530 теңге. Ал кейбір жолдарда кері жағдай байқалады: «Алматы – Хоргос» трассасы бір жаққа 640 теңге тұрады, бірақ есептік құны 0,1625 АЕК немесе 638,95 теңге.
Ақылы автомобиль жолдары дирекциясының жауабына сәйкес, барлық категориядағы автожолдар бойынша жүріп өту құнын АЕК-ке байланысты белгілеу экономикалық жағдай өзгерістерін дәл есептеуге және тарифтер жүйесінде әділдікті қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
«Сонымен қатар, қазіргі тарифтерде ақылы аймақтың құны 10 теңге дөңгелектелген (қадам) мөлшермен қолданылатындығын атап өту керек. Бұл жүйе автокөлік иелеріне төлем жасау процесін оңтайландыру мен ыңғайландыру мақсатында жасалған, өйткені 10 теңгелік ұсақ монеталар қолма-қол ақшамен айналымда жиі қолданылатын болып табылады. Осыған байланысты төлем жинау пункттеріндегі жабдықтар 1 теңгелік монеталарды қайтаратын мүмкіндікке ие болмағандықтан, бұл сома көлік құралының мемлекеттік тіркеу нөміріне (ГРНЗ) қайтарылады», – деп атап өтті Ақылы автомобиль жолдары дирекциясы.
Басқаша айтқанда, тарифтер мен есептік құн арасындағы айырмашылық, автокөлік иелері үшін қолма-қол ақшамен төлеу процесін жеңілдету қажеттілігімен туындады. Ал егер төлем сомасы (тіпті онлайн төлеуде) АЕК-ке сәйкес көрсетілгеннен жоғары болса, айырмашылық қазақстандықтарға олардың көліктерінің нөміріне қайта есептеледі.