Транспортный прокурор области ответил на вопросы предпринимателей
Спорные моменты в вопросах обязательной сертификации импортируемых товаров и таможенной очистки стали предметом бурных дискуссий между предпринимателями и представителями госорганов на площадке петропавловской Палаты предпринимателей «Атамекен». В рамках работы отраслевого совета транспорта и логистики на ее площадке прошел День открытых дверей для представителей этой сферы, передает корреспондент QZ Media
Участие в мероприятии приняли североказахстанский транспортный прокурор, старший советник юстиции Тимур Шуленбаев, а также представители департаментов экономических расследований, госдоходов по СКО, АО «РЖД» и областной инспекции транспортного контроля.
В ходе встречи представители бизнеса подняли проблемные вопросы обязательной сертификации импортируемых товаров, таможенной очистки и ввоза б/у сельхозтехники «John Deere». Директор ТОО «КАМЕТЕХ» Руслан Хасенов считает, что процедура обязательной сертификации в Казахстане затягивает процесс растаможки и требует дополнительных финансовых затрат, при этом ее практическая польза не всегда очевидна.
«Для чего вообще нужна эта сертификация, можете пояснить? Дело в том, что она такая условная: во-первых, она занимает очень много времени, во-вторых, стоит денег. По факту же никакой сертификации не делается. Мы платим за листы бумаги, которые нам присылают через 10 дней, а мы уже отдаем их в таможенный орган, получая при этом возможность очистить товар», — сказал Руслан Хасенов.
И.о. руководителя таможенного контроля ДГД СКО Сергей Чесенко пояснил, что обязательная сертификация товаров необходима для обеспечения безопасности граждан и транспортных средств. При этом он подчеркнул, что Казахстан не может признавать сертификаты иностранных государств без собственного подтверждения.
Другой острой проблемой остается таможенная очистка бывшей в употреблении сельхозтехники «John Deere», завозимой из Америки. Казахстанские таможенные органы требуют разрешения от правообладателя интеллектуальной собственности, что может привести к отказу в растаможке и потере значительных денежных средств. С такой проблемой уже не раз сталкивались североказахстанские предприниматели.
Главный транспортный прокурор Тимур Шуленбаев поддержал предложение директора Палаты предпринимателей СКО Есжана Оразалина о необходимости пересмотра действующих регламентов сертификации и ввоза б/у техники. Что касается аналитики количества отказов, то прокурор рекомендовал предпринимателям совместно с ПП обратиться в органы ДГД с соответствующим запросом.